1. Materiāla jauninājums: magnija-alumīnija sakausējuma un oglekļa šķiedras kompozītmateriālu stiprinājumi pakāpeniski aizstāj tradicionālās tērauda sastāvdaļas.
2. Inteligentizācija: viedās skrūves ar sensoriem var reāllaikā uzraudzīt priekšslodzi, un tās ir piemērotas ātrgaitas dzelzceļu{1}}ratiņiem ar datu kļūdu<3%.
3. Zaļā ražošana: ES no 2025. gada noteiks hromu{1}}bezošu stiprinājumu pārklājumu; iekšzemē ir izstrādāta videi draudzīga cinka-niķeļa sakausējuma pārklājuma tehnoloģija.
